Muchos que son nuevos en esto del car audio pueden tener dudas respecto a las perillas del amplificadores" 7083 target="_self">amplificador, asi que para ellos es este artículo que define el uso de cada una de ellas:
Input level: Con esta perilla ajustas el voltaje que tiene las entradas RCA del amplificadores" 7083 target="_self">amplificador, ya sea la línea que viene del autoestéreo, ecualizador, etc., en pocas palabras, ajusta la sensibilidad de entrada de volumen para conseguir mayor o menor volumen (ojo de quemar las bocinas).
Subsonic Filter: Esta perilla limita las frecuencias que quieras que trabaje el ampli, ya que hay frecuencias que no son audibles (para el hombre) y no tiene caso usarlas, así que con esta cortas o limitas esas señales. Por ejemplo, si lo pones en 30Hz las frecuencias menores a esos 30Hz no se reproduciran para no dañar el subwoofer.
Bass Boost: Esta perilla es la que más nos gusta, esta aumenta los bajos para mejor rendimiento en el subwoofer, es como el potenciador de los bajos, el que le da mayor o menor bajeo a tu musica o sonidos, pero hay que usarlo con cuidado para no dañar el subwoofer.
Low pass filter: Este filtro deja pasar la señal de frecuencias bajas, reduciendo las demás frecuencia que no entren en ese rango, es decir, permite el paso sólamente a las frecuencias menores a la seleccionada para que el woofer no reproduzca los medios y agudos (voces Guitarras, etc).
Phase: Esta perilla ayuda a corregir el desfase del tiempo de la señal. La bocina produce una onda en la parte delantera pero produce la onda opuesta en la parte trasera, si estas ondas se juntan, se produce lo que se denomina “corto circuito acústico”, a veces debido a la ubicación de las bocinas se cancelan las ondas entre ellas e invirtiendo la fase se pueden solucionar este tipo de problemas.
Sensitivity: Esta por lo regular se intenta ajustar o alinear con la sensibilidad del woofer.
Para un ajuste de ganancias adecuado, te sugerimos hacerlo con la “cajita feliz” u osciloscopio y ajustar según tu woofer; una vez que realices este ajuste ya no es necesario mover el crossover del amplificadores" 7083 target="_self">amplificador, salvo que cambies de woofer.
